Житомирское трамвайно-троллейбусное управление уменьшaет количество рейсов

12-го января издан очередной приказ за подписью директора КП "Житомирское трамвайно-троллейбусное управление" В. В. Зубрицкого, которым сокращается продолжительность рабочей смены всех работников предприятия на один час. "Очевидно, что такое сокращение имеет целью дальнейшее уменьшение количества рейсов городского коммунального электротранспорта." - говорит депутат Житомирского горсовета Игорь Иваницкий.Зато, ряд прошлогодних документальных и публикаций по этому вопросу лишь подтверждает: причина - "недофинансирование из государственного бюджета" - надуманная. Настоящая причина кризиса коммунального предприятия, стратегически важного для города, кроется как минимум в бесхозяйственности и недееспособности существующего его руководства. "В частности есть и достаточно оснований для предположений относительно искусственного доведения КП "ЖТТУ" до банкротства, осуществляемого сознательно и целенаправленно при участии и в интересах высших должностных предыдущей городской власти. - говорит Иваницкий. Власть изменилась, но, видимо, "еще руки не дошли". Поэтому продолжает господин Зубрицкий "работать" по инерции проверенными методами - "с больной головы на здоровую". И против такого "хозяйствования" отрицают пока лишь члены независимого профсоюза - существование которой директор предприятия вроде и не замечает: именно они инициируют попытку выражения коллективной недоверия нынешнему руководству ЖТТУ. А пока что 2-е депо КП ЖТТУ так и остается "законсервированным", а уже в апреле наступает срок имущественных претензий по долгам - в частности отдавать придется еще действующее, хотя и в "сокращенном режиме", депо № 1. И вопрос так и остается тем же, что и полгода назад: как скоро Житомир останется вообще без троллейбусов?