Охлаждающая жидкость является третьей, помимо моторного и трансмиссионного масла, самой важной рабочей жидкостью, используемой в автомобиле. Её целью является поддержание соответствующей температуры двигателя, что позволяет добиться его правильных параметров работы. Нехватка охлаждающей жидкости может привести к перегреву и выхода из строя двигателя.
Что такое охлаждающая жидкость?
Хладагент - это рабочая жидкость с особыми химическими свойствами, которая циркулирует в холодильной системе. Целью системы охлаждения является поддержание оптимальной температуры двигателя и отвод избыточного тепла, выделяемого во время его работы. Чтобы обеспечить оптимальные условия работы двигателя, охлаждающая жидкость в старых автомобилях достигает температуры от 85 до 95 градусов Цельсия, а в последних даже 115 градусов Цельсия. Эта температура позволяет минимизировать износ механических частей двигателя, кроме того, дает двигателю возможность достигать максимальной производительности. Слишком малое количество охлаждающей жидкости в системе (не говоря уже об общем ее отсутствии) является причиной перегрева двигателя. Вот почему так важно контролировать его уровень. На сайте https://rivparts.com.ua/select/ohlazdayusaya-zidkost представлен большой ассортимент антифризов, которые дополнительно защищают металлические детали (включая радиатор и нагреватель) от коррозии и от накипи.
Как выбрать охлаждающую жидкость?
Прежде чем выбирать жидкость, необходимо ознакомиться с инструкцией автомобиля. Некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать концентраты определенных марок в холодильных системах. Перед применением их необходимо разбавить деминерализованной водой в соответствующих пропорциях (обычно пополам). В дополнение к ним, вы также можете купить брендовые и не марочные концентраты.
Готовые жидкости можно сразу использовать в холодильной системе. Большинство из них предназначены для использования с любым двигателем, но вы также можете найти специализированные продукты, например, для современных бензиновых и дизельных двигателей, которые достигают более высоких рабочих температур.
Жидкость и концентраты должны содержать информацию о том, является ли жидкость универсальной, то есть она может использоваться в системах с элементами из латуни, алюминия или меди, или подготовлена только для работы с одним типом системы, например, с алюминием. Это в первую очередь необходимо для защиты металлических компонентов от коррозии.
При покупке тосола нужно ознакомиться с них рекомендациями, то есть необходимо узнать максимальную температуру, при которой они не замерзают (например, при минус 40C). В настоящее время используются всесезонные жидкости, это те, которые можно использовать в течение всего года.
Если мы не хотим использовать радиаторные жидкости, рекомендованные производителем автомобилей, мы должны выбрать универсальную жидкость наилучшего качества.
