Большинство промышленных предприятий использует в своих цехах или технологических линиях подъемную технику. Перемещение массивных грузов, транспортировка готовых изделий или заготовок в пределах цеха, погрузка продукции в транспортные средства — это еще не полный перечень функций, выполняемых кранами в производственных цехах.
Виды промышленных кранов
Современная промышленность использует разные конструкции кранов:
- козловой;
- мостовой;
- портовой;
- консольный.
В промышленных цехах чаще всего используются мостовые или козловые виды. Эти устройства отличаются друг от друга способом перемещения, наличием стрелы, типом опорной конструкции. Преобладают мостовые краны, которые обеспечивают максимальную безопасность для работников. Козловые краны применяются в больших помещениях или на открытых площадках.
Основные элементы конструкции крана
Конструкция грузоподъемного крана состоит из нескольких узлов:
- каркас. Это металлоконструкция, которая может быть реализована в виде моста, стрелы, опорных элементов и т.п.;
- механизм подъема. Это узел, состоящий из подъемного троса, лебедки и устройства захвата (обычный крюк, электромагнитный захват, спредер и т.п.).
Одним из основных элементов конструкции является цилиндрический крановый редуктор. Это наиболее надежная, производительная, прочная конструкция из всех разновидностей редукторов, которая может использоваться как для тележек (механизма передвижения), так и для лебедки. Вертикальный редуктор — неприхотливое устройство, способное безотказно работать в сложных условиях, при температурах от -45° до + 50°. Рабочий ресурс этих узлов весьма велик, при своевременном обслуживании он может длиться более 10 лет. Харьковский редукторный завод уже долгое время занимается выпуском крановых редукторов.
Принцип работы крана
Рабочий цикл представляет собой последовательность операций:
- зацепление груза крюком за специальные элементы (отверстия, проушины и т.п.);
- подъем груза на заданную высоту;
- перемещение до нужной точки;
- спуск и освобождение крюка от зацепления.
Для работы необходимо присутствие минимум двух человек — крановщика, осуществляющего управление механизмами, и стропальщика, обеспечивающего зацепление/расцепление груза. Во время выполнения работ необходимо строго соблюдать технику безопасности, следить за отсутствием людей или механизмов в зоне движения тележки или груза.