После заседания комиссии по вопросам земельных отношений в конце января 2021 года на своей странице в социальной сети Facebook Михаил Терентьев опубликовал пост. В нем он сообщил, что был рассмотрен ряд важных вопросов, в числе которых выделение аэропорту «Киев» земельного участка.
Столичный аэровокзал, уступая лишь «Борисполю», занимает второе место в стране по пассажиропотоку. Несмотря на то, что располагает только одной взлетно-посадочной полосой и тремя терминалами, он принимает суда 43 международных авиакомпаний. Годовой пассажиропоток здесь составляет 2,8 миллиона, а это около четверти общего по стране потока путешествующих.
Предшествующее обновление аэровокзала проводилось весной 2019 года. Тогда увеличили площадь терминала «А» на 9500 кв. м, пристроив новое крыло. Эта реконструкция была важным этапом, необходимым для улучшения сервиса и комфорта пассажиров. Это связано с тем, что три терминала не в состоянии быстро обслуживать несколько рейсов, которые отправлялись практически одновременно. Было добавлено по 18 стоек регистрации и погранконтроля на первом и втором этажах соответственно, что позволило вдвое увеличить пропускную способность за 1 час — с 520 до 1040 человек. Теперь прохождение таможенного и паспортного контроля занимает не более 30 минут, в то время как раньше пассажиры проводили в очередях до 1 часа. Тем не менее проблема невозможности принимать тяжелые воздушные суда осталась актуальной по причине банальной нехватки места. Аэропорт «Киев» впервые возведен почти 100 лет назад возле села Жуляны под Киевом. С тех пор мегаполис продолжал расти и в итоге поглотил поселок, превратив его в городской микрорайон.
Вопрос о расширении аэропорта впервые был поднят еще в 2019 году. И наконец Киевский городской совет поддержал это решение. 27 января 2021 года состоялось очередное заседание земельно-градостроительной комиссии, на котором для увеличения взлетно-посадочной полосы выделен прилегающий к ней участок площадью 2500 кв. м.
На данный момент длина полосы составляет 2310 м. Но в рамках нового проекта по реконструкции предусмотрено ее увеличение на 500 м. Подготовительные, а потом и строительные работы будут начаты в ближайшее время. Они не должны вызвать трудностей, поскольку большого пассажиропотока не ожидается по причине карантинных ограничений.
Михаил Терентьев уверен, что после расширения аэропорт «Жуляны» сможет принимать даже такие самолеты, как Boeing и Airbus, вмещающие 300 и более пассажиров.
