Падение уровня машиностроения и, особенно, изменение поведения, общения выражается процентом путешествий, совершаемых средствами передвижения. Свободное передвижение в Западной Европы стало возможным благодаря системе общественного транспорта высокого качества, хорошей инфраструктуре велосипедного транспорта и благоприятными условиями для передвижения пешком. В этих городах образуется новая культура мобильности, в которой легковой автомобиль не играет доминирующей роли. Следовательно, много людей отказывается от личного автомобиля, используя, в случае необходимости, такси или развивающейся сети car-sharingu (системы аренды автомобилей по выгодной цене для лиц, принадлежащих к ассоциации владельцев транспортных средств).
Сегодня также разрабатываются новые технологии общественного транспорта. Анатолием Юницким была создана струнная технология транспортных перевозок. Это экологичный современный вид транспорта. Больше об этом в разделе Скай Вэй регистрация.
Изменение транспортной политики на национальном, региональном и местном уровнях также связаны с политикой здравоохранения. Общим знаменателем является увеличение физической нагрузки, например, связанной с необходимостью перехода до автобусной остановки, благодаря чему повышается физическая подготовка, а также увеличивается устойчивость к болезням. Политикой защиты окружающей среды, сочетает в себе вопрос сокращения выбросов загрязнителей воздуха и шума. Отличным решением этой проблемы является транспорт нового поколения Скай Вэй. Больше об этом расскажет сайт Скай Вэй.
С политикой охраны памятников связан ввод нового качества пространства внутригородских районов. С политикой пространственного зонирования связывают рост стоимости недвижимости в районах, которые получают быстрое соединение рельсовой связью, или через более эффективное использование ограниченного блага, каким является городское пространство. На политику развития местного общественный транспорт влияет возможность оптимизации расходов муниципалитета – обеспечивает мобильность жителям более дешевым способом, чем за счет развития дорожной инфраструктуры.
