Даже идеальный механизм может сломаться, а износ отдельных деталей рассчитывают заблаговременно. Замена изношенных или утративших часть своих свойств деталей на новые – обязательная процедура для расходных или ремонтных элементов двигателей. К примеру, замена поршней в разных ремкомплектах – стандартная процедура для тех, кто хочет поддерживать работу мотоблока на паспортной мощности и продуктивности. И при этом не увеличивать расход топлива. Такие запчасти на двигатель R175/R180 приобретают в специализированных интернет-маркетах, где есть широкий ассортимент деталей и готовых узлов или ремонтных комплектов. Чем отличаются ремонтные комплекты и заменители деталей от оригинальных, установленных во время сборки?

Есть ли отличия в материалах и технологии изготовления

Как известно, бренд, производящий двигатели R175/R180 является практически монополистом в производстве запасных частей для этих популярных мотоблоков. Именно поэтому самые важные и самые востребованные для ремонта детали имеют такие же свойства, которые заложены в оригинальные узлы двигателя:

  • блок поршней с разными видами ремкомплектов;
  • элементы электрической системы – реле, электростартер, кнопка пуска, генератор, замок зажигания;
  • коленвал;
  • головки цилиндра в сборе;
  • сцепление;
  • механический стартер;
  • блок для двигателя и крышка для блока.

Приобрести для ремонта можно и полностью готовое к установке устройство, например, генератор в сборе или коленвал в комплекте с подшипниками. Однако даже если устройство устанавливается в полной комплектации, после его установки необходимо провести наладку, проследить режим работы, взаимодействие с другими системами.

Какие аналоги не повредят во время ремонта

Вряд ли могут навредить качеству ремонта аналоги подшипников или сальников. Установка бака для горючего, который подойдет по параметрам – размер, система подключения, контроля топлива – тоже не создаст проблем. Но все же необходимо проследить, чтобы во время эксплуатации он работал без сбоев с топливной системой двигателей R175/R180.

Замена небольших сегментов электропроводки и прочих мелких деталей также вряд ли повлияют на качество работы двигателя. Однако рекомендуется все же приобретать и устанавливать оригинальные запасные части. Это позволит оснастить все системы двигателя теми деталями, которые предусмотрены конструкторами. А значит работа двигателя будет происходить в штатном режиме.

Замена штатными, оригинальными запасными частями вышедших из строя деталей – важная составляющая безотказной работы мотоблока, что особенно важно во время проведения весенне-полевых и уборочных работ.