Замену моторного масла необходимо проводить минимум раз в год, а при повышенных нагрузках — раз в полгода. Но иногда даже при соблюдении рекомендаций двигатель понемногу теряет мощность и быстро изнашивается. Проблема заключается в остатках смазки и осадках, которые остаются. Избавиться от них поможет промывочное масло.
Почему нужно промывать двигатель?
В процессе работы мотора выделяется определенное количество нагара и сажи, также в систему часто попадает грязь. От деталей изношенных или неисправных агрегатов часто отделяются металлические частицы. Тогда поможет только качественная смазка — например, масло Хадо. В его состав входит ревитализант, введенный на молекулярном уровне.
Замену масла рекомендуют проводить каждые 5–8 тыс. км пробега. Промежуток каждый раз подбирается индивидуально, после проверки состояния жидкости в системе. Но необходимо также промывать мотор, чтобы добиться таких результатов:
- стабилизация масляной пленки и повышение защиты от трения;
- удаление остатков старого масла и осевших загрязнений;
- продление срока службы фильтра и новой смазки.
В зависимости от интенсивности моющих свойств, промывочное масло делят на пятиминутки, пятнадцатиминутки и составы длительного действия. Последние необходимы для растворения старых массивных отложений, с которыми нельзя справиться обычными способами. С ними нужно проездить не менее 50 км, чтобы состав качественно сделал работу. Остальные заливают на короткое время и хорошо прогревают двигатель, чтобы состав проник в мельчайшие щели и вымыл грязь.
Как промывать двигатель?
Подробная процедура всегда указана в инструкции к жидкости, поскольку у разных производителей она может незначительно отличаться. Также нужно учитывать вязкость основной смазки — например, универсальное моторное масло 5w40 выводится дольше, чем более жидкие версии.
Для промывки понадобится эстакада или яма, чтобы получить полный доступ к системе. Процесс происходит так:
- Подготавливают промывочное масло в достаточном для заполнения системы объеме.
- Приобретают масляный фильтр и основное масло для замены.
- Складывают рядом емкость для сбора отработанного масла и дополнительные инструменты.
- Машину устанавливают на ровной поверхности, не допуская перекосов, и прогревают двигатель в течение 10–15 минут.
- Под нижнюю часть подставляют емкость. Отвинчивают крышку и ждут около 15–20 минут, пока масло стечет.
- Потом крышку заворачивают обратно и проверяют состояние масляного фильтра. При необходимости заменяют его.
- Заливают промывочное масло в указанном производителем количестве. Заводят двигатель и ждут 15–20 минут или указанное в инструкции время.
- Потом по той же схеме сливают промывочное масло и вливают основное.
Прогреть мотор перед началом процедуры необходимо, чтобы масло немного потеряло вязкость и поднялось с поддона. Только так можно будет удалить наибольшее количество отработки, оставив максимум 10%.
