Мы устанавливаем ГБО для всех типов автомобилей с бензиновым двигателем. Семинар в виде необходимых диагностического оборудования цифровых читателей и тестеров позволяет профессиональную установку и бесперебойной службы.

Газовая установка автомобиля состоит в простейших версиях элементов, таких как резервуар, клапан на баке, электромагнитные клапаны (газ и бензин), редуктор-испаритель, смеситель, переключатель вида и, конечно, крышка топливного бака. В версии более обширного типа, есть указатель уровня топлива в кабине (стандарт размещен на баке). В случае управления электроникой, происходит дозирование газа на основе сигналов от датчиков кислорода. Вы также должны знать, что очень важная часть газа является смеситель, выбор которого будет зависеть от типа карбюратора в автомобиле, объема двигателя, от марки и производителя. Все газовые системы основаны, на принципе закачки газа в пласт, при котором, газ подается от регулятора при давлении приблизительно 1 атм., которые впрыскивают последовательные дозы газа и имеют разные поколения оборудования.

Первое поколение является простейшей системой газоснабжения. Он устанавливается в старых автомобилях с карбюраторами, и их система включает в себя редуктор и газовый электромагнитный клапан, который служит для открытия или закрытия потока газа. Установка состоит из центрального блока, смесителя (или миксера извлечения газа из редуктора-испарителя и образование смеси воздуха и газа) трубы и бака.

Второе поколение может быть установлено в автомобилях с одно- и многоточечным впрыском топлива. При этом коллектор должен быть изготовлен из металла и снабжен кислородным датчиком и каталитическим нейтрализатором. Различия в отношении к поколению установки является подача в систему управления электроникой. После прогрева мощность двигателя автоматически включается на газ.

Третье поколение гораздо более современная, чем предыдущие, он предназначен для автомобилей с многоточечным впрыском топлива. Четвертое поколение было создано с целью для автомобилей с распределенным впрыском топлива. Благодаря конструктивным решениям, автомобиль не утратит своего исполнения быстро набирать скорость.

Пятое поколение отбрасывает все смеси газа и воздуха и использует систему впрыска газа в жидкой фазе, при котором происходит повышение эффективности работы двигателя.

Источник http://www.brc.com.ua/