В 2021 году вышла обновленная линейка углеродных аккумуляторов от компании Exide. АКБ Carbon Boost 2.0 стали еще более надежными, экологичными и превосходят даже поправки в экологический стандарт ЕС для автомобильного транспорта.
Что такое технология Exide Carbon Boost
В 2019 компания Exide Technologies представила новый свинцовый аккумулятор с технологией Carbon Boost. Батарея с углеродной структурой пластин имеет улучшенную (на 90%) проводимость, легко переносит повышенные нагрузки, устойчива к вибрациям и имеет долгий срок эксплуатации. В аккумуляторах минимальный процент сульфатации пластин за счет хорошего растворения сульфата свинца.
В основе технологии лежит новый сплав свинцовой пластины в который добавлен кальций, олово и серебро. Самым важным компонентом сплава считается олово, которое в решетках-электродах обеспечивает максимальную прочность, устойчивость к коррозии и препятствует изменению формы. Кроме этого металл также защищает батарею от чрезвычайно малых токов разряда.
Кальций и серебро в сплаве эффективно снижает количество выделяемого газа и также способствует продлению службы АКБ.
Преимущества аккумуляторов с Carbon Boost для автомобилей
Кроме инновационного сплава аккумуляторы Carbon Boost имеют продуктивную систему вентиляции, которая предотвращает чрезмерный выход водяного пара в время работы батареи, улавливая и конденсируя пары. Кроме этого продуманная система предотвращает проливание и сводит к минимуму возможность возгорания АКБ от внешних источников.
В вентиляционное углубление в корпусе устанавливаются инновационные пламегаситель из полипропиленового фриттового композита, который позволяет проходить парам, но гасит внешние источники пламени. Корпус сконструирован таким образом что предотвращает разлив электролита когда АКБ перевернут или лежит на боку. Это обеспечивает максимальную защиту от вибраций.
Еще одна технология Exide — углеродно-графитовая добавка в пасту расширителей, которая дает возможность пластине принимать больший заряд, но инертна к электрохимическим реакциям в период цикла заряд/разряд, что препятствует образованию крупных кристаллов сульфата свинца. Снижение скорости сульфатации пластины приводит к увеличению емкости и срока службы АКБ.
Сравнение с другими автомобильными аккумуляторами
Exide Carbon Boost разрабатывались в первую очередь для современных авто с большим количеством оборудования. Учитывался критерий интенсивной езды в критических температурах. По сравнению с классическими свинцовыми батареями технология имеет неоспоримые преимущества:
- высокую емкость;
- максимальный пусковой ток при низких температурах;
- долгий жизненный цикл;
- устойчивость к вибрациям и высоким температурам.
Чтобы продлить срок эксплуатации АКБ необходимо использовать подходящее зарядное устройство, не желательно допускать глубокий разряд батарей. Хотя класс углеродных аккумуляторов хорошо восстанавливается после критического разряда, срок службы может снизиться.
